高速公路玻璃噪音墙施工工艺重车道设置20cm厚C30地坪砼,其他场地设置10 cm厚C30地坪砼。场地平整:中州大道互通立交西北角拆迁区面积共计72540㎡,需对拆除后建筑垃圾进行清理倒运以及场地平整。场地硬化:临时场地共占地28950㎡,其中工地办公区,钢筋加工场等全部采用10cm厚C30砼硬化,交通主道硬化厚度20cm;模板周转料存放场地采用15cm厚级配碎石满铺,部分软弱区域进行挖除建渣换填。施工道路加工场全场地硬化施工区域沿保通路布置施工围挡,围挡高2.5m,保通路围挡总长度3600m,施工区域内围挡约2480m。施工场地内道路:沿M右线右侧及N,S线中间位置设置交通主干道,道路采用泥结碎石路面,宽度7m,M左线左侧及其它匝道沿线布置4.5m宽临时道路,施工干扰时穿插桥墩通过。
高速公路玻璃噪音墙施工工艺玻璃钢,是以玻璃钢材质制作而成,它们多用于高楼大厦的建设中,作为玻璃窗,它们既是高楼大厦美观的元素,更是隔音,阻隔外部声音混进室内的基本条件,这是让楼内居住者,工作者拥有舒适宁静心的一大保障。
高速公路玻璃噪音墙施工工艺蜜胺泡沫塑料因其优异的吸声性、阻燃性、隔热性、耐湿热稳定性、卫生安全性及良好的二次加工性能。这些特性使该产品具有广泛的应用领域(如建筑材料、交通工具、航空、电子信息、家用电器等),同时也有了广阔的市场前景。蜜胺泡沫塑料除了比其它的泡沫塑料具有更低的容重和耐化学品腐蚀外,更具有突出的吸音尤其是对低频噪音的吸收特性,突出的热稳定性和耐老化性,突出的阻燃、低烟和卫生性。突出的后加工性不但使其固有的优势得到加强,同时还得到一系列功能被扩展了的难得的新材料。
高速公路玻璃噪音墙施工工艺4.隔音围挡护栏板应采用不易老化的材料,以提高产品的使用寿命。
高速公路玻璃噪音墙施工工艺保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到施工环保标准要求。②作业时尽量控制噪音影响,对噪声过大的设备尽可能不用或少用,在施工中采取防护等措施,把噪音降低到 低限度。合理安排噪音较大设备的作业时间,尽量避免在夜间进行噪音污染大的施工作业。③在施工现场倡导文明施工,尽量减少人为的大声喧哗,不使用高音喇叭或怪音喇叭,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。④尽量避免夜间施工。⑸ 防止施工噪声污染措施①加强机械设备的维修保养。