950℃以下具有较高的高温强度，适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。
上海简帅主要产品有热轧和锻制棒材、模锻涡轮叶片。
GH4049高温合金已用于制作航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。
经长期的生产和使用考验，已成为使用最广泛的叶片材料之一。
GH4049合金与同类同途的镍基合金相比，合金的热加工塑性较差，但经过电渣重溶或真空电弧重溶后，
可以改善其加工塑性，具1000℃~1170℃的冲击韧性提高1~3倍。
GH4049高温合金化学成分
| 元素 | C | Cr | Ni | co | W | Mo | Al | Ti | Fe | V | B | Ce | Mn | SI | p | S | Cu |
| 最小 | 0.04 | 9.50 | 14.00 | 5.00 | 4.50 | 3.70 | 1.40 | 0.200 | |||||||||
| 最大 | 0.10 | 11.00 | 余 | 16.00 | 6.00 | 5.50 | 4.40 | 1.90 | 1.50 | 0.500 | 0.025 | 0.020 | 0.50 | 0.50 | 0.10 | 0.010 | 0.070 |
热处理制度
摘自HB/Z140，转动件用热轧棒材的标准热处理制度为：
1200℃±10℃保温2小时空冷+1050℃±10℃保温4小时空冷+850℃±10℃保温8小时空冷，HB363~302
