南通康达复合材料有限公司&江苏科德宝建筑节能科技有限公司，是国内防水透汽膜生产出口的老牌企业，我们常年帮很多欧美的防水材料公司代工生产防水透汽膜。我们的科德邦牌防水透汽膜，跟出口产品同料共线同标准等质量生产，不会像某些生产企业那样内销出口两套质量标准，我们内销的“科德邦”防水透汽膜广泛用于各种高铁展台、飞机航站楼、大型工业厂房、仓储库房、体育会展中心等项目中，市场占有率达到30%。欢迎国内外客户来我公司考察咨询。 

    南通康达复合材料有限公司（江苏科德宝建筑节能科技有限公司）顺应市场需求，于2017年推出2.7m（9英尺）和3m（10英尺）宽防水透汽膜，让国内客户不用花大价钱也能用上进口品牌规格的产品，更宽的防水透汽膜施工更简易快捷，搭接更少，减少了因施工搭接处理不当而导致的冷凝水渗漏问题。目前国内我公司是首家能自主生产这种幅宽的厂家，欢迎客户来厂来电咨询洽谈。

   很多采购经理打电话问防水透汽膜的价格，我正常报价，有些人会很不解得说，你咋卖这么贵啊，不就是个无纺布，人家才卖一两块一个平方呢。项目不同，工程质量不同，想买市场最低价的人，他最后肯定会选择无纺布或者假冒的材料来冒充防水透汽层，你跟他说再多产品的原材料选择，生产工艺改进，检测手段的严格，他都觉得你是在说虚的抬价。所以企业找准自己的产品定位很重要，努力做好自己的产品，服务好自己的目标客户群。

      防水透汽膜的外面基材是复合的无纺布，但这个产品跟无纺布不是一个产品，无纺布只是起到保护中间微孔透气膜的作用，增强材料整体的耐磨性和拉力强度。防水透汽膜真正的技术含量是中间那层微孔透气膜，既要保持一定透气量，又要有静水压，其次是无纺布和中间透气层的复合方式，有些厂家拿卫材微孔透气膜喷胶复合无纺布，这种产品的缺陷是水汽浸泡后材料容易分层，而胶水也会堵塞微孔，影响透气性。目前主流大厂的复合工艺都是无胶热轧复合，产品不分层，耐水汽浸泡，耐热胀冷缩。

      防水透汽膜外表无纺布的选择主要有两种，丙纶纺粘无纺布和涤纶纺粘无纺布，丙纶无纺布是可以用热轧复合的，但是涤纶无纺布因为熔点比丙纶高，如果用热轧方式复合，会把中间层的微孔透气膜烫坏，所以外层用涤纶布的防水透汽层都是胶黏复合的。涤纶布的优点是耐老化性能和拉力强度比丙纶布好，但是胶复合容易分层，而且价格更贵，所以看客户自己如何选择咯~

      能跟您如此详细专业解说防水透汽层的文章，只此一家。本人从事这行超过10年，欢迎跟我咨询洽谈。

厚度：>0.49mm

规格：1.5m*50m

静水压：200cm

拉力强度：>180N/5cm（纵向）

          >140N/5cm(横向）

水蒸汽透过量：800g/m2/24h

建筑用防水透汽垫层行业标准于2015年正式颁布实施，已经开始下发到各防水透汽膜生产单位、设计院和施工单位。各单位今后严格遵守国标设计、生产和使用防水透汽膜，才能把这个材料的作用真正发挥于建筑中，促进节能建材行业的良性发展。防水透气膜严格意义上按照最新国标（JC/T2291-2014）分为 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，不同的型号有不同的技术参数对应不同的建筑和施工环境。但因为新国标2015年刚刚颁布，很多设计院和施工单位还没有接到最新通知，所以一些图纸仍然沿用杜邦之前的技术参数，即标准型>0.17mm(国产0.3mm），>0.49mm(钢结构屋面），>0.6mm(坡屋面加强型），0.4mm（木结构)。