导轨顶上和低下会多两个连接孔,这是正常的,不影响使用。所有相同长度的导轨可以互换,也可以调头使用,具有非常方便的通配性,) 三:校正调试:所有导轨安装完毕后即可调试,导轨与导轨连接部位间隙不得大于5mm,导轨接头处翼板高差不得大于2mm。导轨连接板端离翼板底须大于8mm,在拧紧螺栓时请注意这些必要的间隙,要不然会影响使用。所有导轨安装后不得有扭曲,弯曲,变形,起拱等现像。运输过程发生的压弯变形安装前必须及时校正。导轨面保持干净,擦去多余的泥土。四:试车验收:所有导轨安装完毕,并校正调试正确后,可以上防坠器试车,一手拉着防坠器上的安全绳,缓慢地上移,在过接头处和连接处时应能顺畅地通过,如遇阻就必须找到原因并解决。移动过程中瞬间用力向下一拉,应能立即锁止,且制动距离不大于20cm,并可测试油,水,雪,冰等各种工况。请施工队严格按组装图或配料清单施工,不得混包。每一基都必须单独对应爬梯,不要盲目安装,请保持耐心,不慌张,如有不祥可致电与我。
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