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一辆行驶里程超23万km的路虎发现四。车主反映：该车辆行驶过程中，仪表盘上多个故障指示灯点亮。
故障分析：
接车后首先试车验证故障现象，接通点火开关，仪表盘信息显示中心会交替提示“HDC不可用系统故障”“驻车制动器自动释放不可用”“稳定性控制不可用小心驾驶”“发动机温度指示故障”“变速器故障”“充电系统故障”；启动发动机，发动机顺利启动，仪表盘上多个故障指示灯点亮。连接故障检测仪进行数据收集，发现HS CAN网络上多个控制模块均存储故障代码，大都是与控制模块通信丢失的故障。根据故障代码的提示并结合该车的故障现象分析，认为HS CAN网络上的控制模块同时出故障的概率极小，故障应该是由HS CAN总线故障引起的。
故障诊断：
断开蓄电池负极，测量数据诊断连接器不正常。判定故障出在HS CAN网络上，并得知HS CAN-H线和HS CAN-L线均对搭铁短路。造成故障的原因有：HS CAN网络上的某个控制模块内部存在短路；HS CAN网络总线存在对搭铁短路。
通过测量将范围锁定在中央控制台开关组、自动变速器开关、通用接近传感器模块、网关模块、后差速器控制模块、空气悬架模块、驻车辅助控制模块、电子驻车制动控制模块之间的线路。
继续分段分段测量排查，障点出在中央控制台开关组与自动变速器开关之间的线路。拆下自动变速器开关，发现在自动变速器开关导线连接器上的HS CAN总线被金属支架挤压破损，通过金属支架对搭铁短路，导致仪表盘上多个故障指示灯点亮。
故障排除：
修复被挤压破损的HS CAN-H线和HS CAN-L线，清除故障代码后试车，故障指示灯不再点亮，至此，故障彻底排除。
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