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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另- -股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、 编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑- -段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上。现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等。

一22KG-600转盘道岔参数及构成：

型号：22KG*600（轨距）

外形尺寸：1350mm

重量：250kg

适用轨型：600mm

转盘直径：1350mm

厚度：350mm

钢板厚度：8mm

构成：上转盘和下转盘两部分构成。

二、22KG-600转盘道岔应用：

结构简单，加工材料成本低；制作工艺简单、安装方便；转盘承载能力较强，结构简单，可重复使用多次，维修工作量少；节省工序，省工省力，保持了原有巷道支护完整性，减少了巷道的空顶面积，延长了采区轨道巷的使用寿命；总而言之，在实际使用中效果较好，具有一定的推广价值和使用价值。

我公司生产各个型号转盘道岔已广泛应用于各大矿井，而且我公司还可根据客户需求定做。您的满意就是对我们努力工作的认可。

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